【沿着大运河看山东】快评丨开发利用是对运河最好的传承保护

　　大运河，跨越时空之长、流经地域之广、历史遗存之丰、文化底蕴之厚、价值之珍贵，前所未有。新时期，如何重新使用这些古迹，赋予它们全新的意义是文化遗产保护过程中需要关注的焦点，如何将世界遗产“活化”更是一个世界范围内的难题。究其根本，对于大运河文化，保护是第一步，开发利用才是最好的传承保护。

　　打造旅游新地标是大运河开发利用的方式之一。在这方面，北运河杨洼船闸的建设堪称大运河开发利用的典范，日前，位于京冀交界处的北运河杨洼船闸日前正式开建，明年夏天有望实现大运河京冀通航。据介绍，杨洼船闸连接京冀，是运河进出京通航门户船闸，北京与河北在下游分界，为京津冀一体化重要节点。在景观设计方面，杨洼船闸定位为自然化、郊野化、生态观光、郊野自然的滨水生态船闸，拟打造生态绿舟，成为京津冀生态一体化典范船闸。同时，以“杨洼千帆”为设计主题，重塑古时北运河槽船穿梭、商贾繁茂盛景的同时，寓意北运河重焕活力、城市副中心千帆竞发、熠熠生辉的光辉未来。未来，杨洼船闸将以保育生态之美作为北运河通州段三大船闸建设定位落脚点，实现北运河北京段全线通航，助力大运河国家5A级景区创建。毋庸置疑，北运河杨洼船闸的建设对运河沿线地区的大运河开发和保护工作具有重要的借鉴意义。

　　非物质文化遗产活化这是大运河文化活化的重头戏。除了运河风光、风貌，最关键的就是沿河城乡千年沉淀形成的风俗、风情、风物和风味。大运河沿岸汇聚了茶艺文化、饮食文化、桑蚕丝绸文化、地方戏曲、民间曲艺，积淀了古典园林、藏书楼阁、桥梁古塔，沉淀了一批极其珍贵的历史文化遗产。单就劳动号子就有很多种。至于民间活动，从古至今，都有花轿迎亲、赛龙舟、赶庙会、看社戏等民俗活动，形成了运河沿岸地区特有的民风民情。可以这样说，运河边的老人、小孩、浣衣女等都是运河边的一道活的风景线。只有充分挖掘和活化运河沿岸的非物质文化遗产，使其在新时代焕发出新的生机，才能吸引更多游客体验运河之韵、运河之美、运河之变，让前年运河文化生生不息，永远流淌。

　　【泰安日报社·最泰安全媒体评论员 安静】