最泰安记者试驾国庆大阅兵山东彩车

在庆祝新中国成立70周年群众游行活动的央视直播中，山东“国泰民安”彩车（下称彩车）的画面播出时间达到14秒，赚足了眼球。活动结束后，彩车开至北京奥林匹克公园，和其他地方彩车一起，进行为期5天半的展示。在此期间，最泰安全媒体对彩车内外结构进行探访揭秘，记者坐上这个拥有智能气囊座椅调节系统、手动12档的彩车驾驶座，试驾了这个纯粹依靠电子监控视野进行操控大家伙。

很多观众都很好奇，这个以山形点缀青松和鲜花造型的彩车，是如何驾驶的呢，驾驶员的视野又是怎样的呢？记者步入车内，在车前侧的驾驶舱内，看到了驾驶员和副驾驶员两个座位，在左侧驾驶员的前方是方向盘和三块屏幕，最左侧屏幕和副驾驶员一侧的屏幕，均为与大巴车反光镜形状类似的竖长方形显示屏。而在驾驶员座位的正前方，仅留出一块横向小窗，可以说司机是无法像正常汽车那样透过前挡风玻璃看到前方路况的。原来，该车采用中国重汽集团最成熟、最稳定的操作系统，纯粹依靠电子监控视野，也就是说，驾驶员是靠屏幕中显示的外部摄像头传回的实时影像来判断路况完成驾驶操作的。

记者坐上驾驶员座椅，智能气囊立刻根据记者的体型、体重进行了自动调整，为记者找到了最适合驾驶的坐姿及视角。右手一侧的手动挡档杆上，共有两个倒挡和12个前进挡位，上提档位上的气阀，档位即可相应调到高位。“该车长度16.7米，宽6.18米，高9.6米，可以说操作起来是十分困难的。”工作人员崔丽伟一边向记者讲解彩车的操作流程，一边介绍说，该车采用中国重汽MC11柴油发动机，最高时速为75公里，而当时经过天安门前的速度保持在5公里每小时左右，驾驶员负责驾车，副驾驶员则是作为备用人员来确保游行万无一失。

记者看到，彩车后方还配备了两台发电机组，一用一备，一旦主机组故障，立刻切换到备用机组。同时，车辆两侧各设计有一个辅助轮及两个支腿，防止动静态下发生侧翻。对于这个高度近十米的大家伙，彩车还专门增加了一套电动应急转向系统，当转向机出现故障时，驾驶员可通过按下驾驶室仪表台上的控制按钮启动电动应急转向系统，实现正常转向。

在车体外侧，记者看到无论是流动的祥云还是盛开中的花朵细节都是精益求精，每一朵鲜花的开合不一，十分流畅，车位两侧的迎客松更是映衬出彩车主体山型的雄伟。据工作人员介绍，为了控制彩车的重量，彩车山型外观体的骨架、底部海浪部分制作都相当复杂，山型内纵横交织的金属骨架实现了最少的材料、最优的结构，既保证安全，又减轻重量，其他的大部分装饰全部用的镁铝合金材料，开合的花朵中每一片花瓣都是纯手工打造，每个细节都是精益求精。

10月1日上午，在彩车通过天安门广场的过程中，43名工作人员在彩车内的驾驶区、乘坐区、工作区等区域，保障彩车正常运行。“彩车内部骨架上的图层全部采用高等级的防火涂层，这就保证了整个车辆的消防安全。车辆内部设计有逃生通道，一旦发生特殊情况，车内人员可快速撤离，这就保证了车内人员的安全。”中国重器集团负责山东彩车现场保障的陈学军说，现在他们全天驻守在彩车展出现场，从防水、防火、电力供应等多方面对彩车进行保障，把彩车最完美的一面展现给前来参观的游客。

据了解，10月7日，山东彩车将结束在北京的展示。“全部展示结束后，这辆彩车将放置在山东艺术学院内进行收藏。”陈学军介绍。