那一年，中国飞机第一次飞越泰山

6月12日，山东省人民政府发布了《山东省人民政府关于印发山东省民用机场布局规划的通知》。通知中提到，到2025年，全省民用机场要达到69个；到2035年，全省民用机场达到110个，除了莱芜外，其他16个地市都有运输机场，新建德州、滨州、淄博、泰安机场。

而泰安机场的定位是：旅游机场。

// 记忆的闸门开启

看到泰安将要建设旅游机场的消息，让人不禁回忆起了中国飞机首次飞越泰山的往事。泰山文化研究学者周郢告诉小编，那是在1921年。

// 飞越泰山

飞越泰山，一直是古人的神奇梦想。清人屈复《登泰山》诗云：“登泰山，望四野，……欲往从之隔霄汉。霄汉无程期，乃凭黄鹄之羽翰。羽翰既高妙，顾向天门啸。天门长啸归去来，平生之魂出尘埃。”

但诗人的想象，驾飞艇首度飞越岱顶，是到了民国的时候。

//《申报》

《申报》1921年7月3日“国内要闻”《京济航行第一次抵济》云：“本馆于昨晚接到航空署惠赠航空纪念明信片一纸，一面上印空中瞰视北京天坛之摄影，下有中华民国十年七月一日京沪航空线京济通航纪念品二十二字。一面文云：上海申报馆飞启者：敝署筹办航空中航线京沪一段，渐次就绪，今日下午五时至七时，为由京师达济南第一次之飞行，历千余里，经两小时，鼓大地之风轮，循岱宗之天路，下临洙泗，喜近圣人之居；东望蓬莱，倘接飞仙之轸。敬修片羽，不尽心驰，远企南云，诸希指导。肃上。记者执事。按京沪航行为中国飞行事业发轫之初步。则兹之第一次通行诚足纪念也。”

按航空署所印京济首航有“中华民国航空纪念明信片”，画面为天津鸟瞰，右上角为飞机，下端印“空中瞰视北京天坛之景况”及“中华民国十年七月一日京沪航空线京济通航纪念品”宇样。

另一面上面横书“中华民国航空纪念明信片”，下右备书姓名地址，左方印有航空署长丁锦为此次首航飞行写的祝词（《中国早期航空邮政 （1920—1941）》，人民邮电出版社1993年版，第8页）。

// 没错，就是上面这架飞机

可惜的是，这条航线开航不久，就因为时局不静，班机未能按时来往，多次停航，直到当年的9月23日停办。

“这条航线开通的时间虽然短，却是飞艇首航‘岱宗之天路’， 是泰山航空史上值得大书特书的事件。”周郢说。