这个跨界有点猛！盘点那些造车的科技公司

 

人民网北京8月1日电　汽车的诞生为人们的生活带来了极大的便利，而人工智能、大数据、云计算等技术的加入，使得传统汽车的产业生态、产品形态和商业模式都进入了全新的变革之中。以无人驾驶、车联网为代表的智能化已成为未来汽车产业差异化竞争的制高点。

根据国家相关规划，到2020年，新能源车产销将达到500万辆。硕大的新能源车市场蛋糕，引得越来越多的科技公司涉足汽车领域。

　　华为

虽然“华为造车”仍旧是个谜团，但可以肯定的是，这家公司已经开始了无人驾驶汽车方面的研究。早在2014年，华为先后还与东风、长安签署过合作协议，在车联网平台、车载通信设备、车机、移动终端、芯片等方面展开合作。近日，华为又与广汽集团、中国移动签署三方合作框架协议，共同推进智能出行服务暨下一代蜂窝车联网（C-V2X）产业的发展。

目前通信行业火爆的5G话题，其中无人驾驶是一个核心的5G应用场景，华为不可能缺席其中。

　　百度

在今年4月的上海车展上，百度发布了无人驾驶领域的“Apollo”开源计划。百度总裁陆奇宣布投入200亿人民币打造的汽车无人驾驶系统，免费开放给汽车制造商以及其他有需求的合作伙伴。随后百度与北汽、奇瑞、比亚迪、一汽解放、福田等整车制造商达成合作。

 

　　阿里巴巴

去年7月，杭州“云栖小镇”上，阿里与上汽合作、搭载阿里YunOS操作系统的首款汽车“荣威RX5”正式亮相。介于9.98万至18.68万元人民币的定价，让互联网汽车看起来亲民了许多。阿里主要是在汽车里嵌入智能操作系统YunOS，通过语音完成很多操作，

　　蔚来

蔚来汽车是一支国际化的团队，但整个团队的领头人全是中国科技界和汽车界的大佬，雷军、马化腾、李想、刘强东、张磊并由李斌作为董事长。产品规划对标特斯拉，先从高端超跑做起，打响品牌后一步一步落地中低端乘用车。蔚来EP9不仅能跑还量产了， EP9高达120万美金的售价而且前期6台车全部为投资人所有。

 

　　阿里巴巴

去年7月，杭州“云栖小镇”上，阿里与上汽合作、搭载阿里YunOS操作系统的首款汽车“荣威RX5”正式亮相。介于9.98万至18.68万元人民币的定价，让互联网汽车看起来亲民了许多。阿里主要是在汽车里嵌入智能操作系统YunOS，通过语音完成很多操作，

　　蔚来

蔚来汽车是一支国际化的团队，但整个团队的领头人全是中国科技界和汽车界的大佬，雷军、马化腾、李想、刘强东、张磊并由李斌作为董事长。产品规划对标特斯拉，先从高端超跑做起，打响品牌后一步一步落地中低端乘用车。蔚来EP9不仅能跑还量产了， EP9高达120万美金的售价而且前期6台车全部为投资人所有。

 

　　小米

小米与北汽集团疑似于7月28日签署了战略合作协议，而据透露，本次合作内容或与智能驾驶有关。此外还有消息透露，签约当天北汽集团徐和谊及其他高管在小米董事长兼CEO雷军的陪同下，来到位于北京五彩城的小米之家参观体验。期间，雷军给徐和谊介绍并演示了小米的全系产品，特别是与汽车相关的产品，如车载空气净化器、车载充电器、智能行车记录仪等。

　　苹果

近日苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）在接受彭博社采访时，披露了有关汽车项目的更多细节，宣布该公司正“专注于开发自动系统”。简单来说，这意味着苹果正研发无人驾驶汽车技术。

 

　　格力

在格力电器（000651.SZ）董事长董明珠入股珠海银隆，成为其第二大股东不到一年的时间里，珠海银隆频频传来捷报，从公司估值大幅度增长、到今年2月与格力电器签订2017年200亿元关联交易的合作，再到今年5月珠海银隆正式开启了A股的IPO之旅，珠海银隆的发展速度越来越快。

　　中兴

中兴通讯对外公布，公司于今年7月份成功收购珠海广通客车70%的股份，组建中兴智能汽车有限公司进入新能源汽车领域，围绕新能源汽车研发、设计、生产制造，车联网应用、大数据、自动驾驶、云计算中心的系统研发与建设运营，打造全新产业板块。并表示，人才正在招揽之中，未来智能汽车将是中兴通讯一个很重要的业务。

此前，中兴通信成立了中兴新能源汽车公司，专注无线充电技术已经2年，与中兴通信智能汽车公司是兄弟公司。中兴在无线充电技术上已经非常成熟，未来会把无线充电技术用到中兴通讯的汽车上。