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  • 高铁新区总体规划定位生态、宜居

    摘要: 泰安高铁新区位于泰城西部,西靠泰安高铁站,南临高新区,北接旅游经济开发区,东连主城区,总面积约25平方公里,由高铁核心片区、高铁南片区和泮河片区三部分组成。

     硕园公园一瞥。

    硕园公园一瞥。

    中华泰山网记者 崔倩 文 陈阳 图

    泰安高铁新区位于泰城西部,西靠泰安高铁站,南临高新区,北接旅游经济开发区,东连主城区,总面积约25平方公里,由高铁核心片区、高铁南片区和泮河片区三部分组成。按照新区建设方案,将沿泮河北岸打造艺术人文休闲带,充分利用滨河景观资源,打造丰富的滨水景观界面,彰显地方人文风情,提升泮河两岸空间品质,打造各具特色的艺术景观小品,同时与泮河公园片区沿泮河左岸景观节点之间相互衔接。“左岸”艺术人文休闲带景观节点包括湿地公园、水岸广场、文艺展示园、凤凰广场、岱览书香。

    沿泮河南岸将打造一条商务复合开发带,用地性质以商业服务业设施用地为主,提升沿岸土地使用价值,与“左岸”艺术人文休闲带形成空间呼应关系,充分开发利用水上空间,沿河岸构建多个水上小岛,构建多样化的滨水开放空间,向泮河南部渗透滨水景观资源,与“左岸”共同形成滨水活力廊道。“右岸”商务复合开发带景观节点包括休闲音乐岛、半岛商务酒店、泮河新天地、花园式办公、爱情湾、艳阳照岳、智慧天地等。

    综合考虑核心片区与泮河片区发展的带动作用,以及周边良好的生态环境,新区着力于打造以人为本的生态宜居社区。在借鉴关于社区组织的相关模型之后,以半径约500米(5—10分钟步行路程)的范围为一个基本的社区单元,每个社区都设置1个核心,布置与社区居民生活息息相关的公共服务设施,同时建立完善的慢行系统将公共服务设施与居住小区串联起来,从而形成疏密有致的社区空间、便捷的对外联系、安全的内部慢行网络以及舒适的社区生活。

    在规划项目上,高铁新区以文化设施等社会效益较高的公共设施作为规划基地开发的主导项目,设计上尊重原有自然地形地貌,最大限度降低人为因素对原有自然生态环境的干预程度;增加绿地规模,合理控制规划基地的开发强度,预留规划基地环境容量,打造连贯的城市绿道,保留充分的绿色空间;开发绿色屋顶、可渗透路面、雨水花园、植物草沟及自然排水系统。

    结合城市功能布局,以及规划内部现状建设条件,经过系统分析,新区确立了“一带、一轴、三廊、五片区”的总体空间结构体系。一带:泮河两岸风情带,激发城市活力、展示城市优美自然环境与深厚文化底蕴的景观带;一轴:岱阳大街城市发展轴,与泮河风情带一同将规划区与泮河公园片区、高铁新区核心片区串联起来;三廊:结合叉河滨河绿带、粥顶山路绿带、迎胜路绿带形成的3条生态廊道;五片区:围绕综合服务中心形成的中部综合服务片区,及其东部、西部、北部、南部的4个居住生活片区。

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