财源街中段改造规划出炉，校场街改造破土动工

　 4月8日上午，财源街工程开工典礼举行，此前的4月6日下午，东南大学设计院编制的《财源大街中段沿街景观改造与城市设计初步方案》论证会召开。就此，财源街迈出划时代步伐，将领军泰城商务中心步入现代化。

 财源街慎重第一铲

　 从酝酿财源街的改变，到4月8日财源街改造工程落铲，财源大街终于结束浮躁混乱的繁华，开始其有序规范的现代化峥嵘。其实从整治财源大街的消息一经传出，就成为媒体及市民热谈的话题，同样，由于财源大街历史悠久，对其的整治难度相当大。
 　　历经千年洗礼的财源大街可谓牵一发而动全身，她的改变，从某种意义上讲，也代表着整个城市的改变。记者了解到，在财源大街动土前，经过了无数次的论证与规划，根据不同要求编制并通过的规划就有不少。其中包括《泰安市财源商业街详细规划2005》、《泰安市财源街及火车站广场规划城市设计2004》等等，其中，《泰安市城市总体规划(2006-2020)》更是大费笔墨的描述了财源大街的改变与进程。

 调查论证颇费周折

  在4月6日下午召开的论证会上，东南大学设计院代表介绍，此次设计主要是针对财源大街中段--即校场街-青年路近900米的路段。经过多次考察后，设计单位对财源街存在的问题进行了深入调研和分析，并据此提出了整治初步规划方案。
  街区空间结构 财源大街空间构成基本上是单一的东西向线性城市空间，既缺乏南北纵深方向交叉的网格状街区空间，也没有积极的城市空间节点。就地理位置而言，奈河下河桥地段以及其他若干小型开放空间具备形成空间节点的可能性。
  区域道路结构 财源大街周围主干道、次干道脉络分明，比如东西走向的东岳大街和灵山大街以及南北走向的虎山路，但与日常性城市生活关联密切的城市支路体系尚不完善，既没形成完整的网络，也缺乏足够的道路密度。
  交通现状 目前，财源街机动车与非机动车混行，机动车随意停放于人行道，比较混乱，对道路交通也存在较大影响。财源大街中段共设两处公交站点，分别位于奈河下河桥路口和青年路路口，公交路线有8条，无港湾式停车站，容易造成交通堵塞。
  建筑利用 财源大街沿街建筑以多层为主，有少量高层建筑；功能类型主要为商业、办公建筑，局部有住宅区；建筑风格以现代建筑为主，但部分建筑立面过于花哨混乱，缺乏现代建筑的简洁美和理性美。值得一提的是，在财源大街中段靠近青年路北侧的位置，有两栋近代建筑，建筑特色鲜明，有一定的历史文化价值。
  景观 财源大街绿化主要以国槐为主，从目前来看，国槐被破坏的较为严重，而且树性也不是很好。街道公共设施缺乏，主要体现在：路灯已全部损坏，无法承担照明职责；整条街只有一个公用电话亭、无垃圾桶；人行道数量少且不够规范；摊点摆设杂乱。

 建筑改造方案探底

  建筑露脸：代表建筑三源家电，三源家电所在的建筑尽管墙面较新，但大部分面积被广告牌、广告横幅遮盖，要通过“建筑露脸”措施，减少建筑立面广告的覆盖率，尽量把广告限定在固定的橱窗内，形成有规律的空间区域。
  立面优化(高层)：代表建筑富都大酒店，富都大酒店在财源大街中段属于较高的，虽然建筑风格和墙体都很符合财源大街规划后的商业气息，但其立面的空调机安置杂乱，严重影响了整座建筑的效果，这种高层建筑的立面优化过程主要体现在集中设置空调机的位置，修整凌乱的墙面附属物。
  立面优化(多层)：代表建筑财源商厦，财源商厦位于客流量较大的校场街与财源大街交叉口，由于年代久远，建筑立面陈旧，与财源大街整体的繁华不协调，此种建筑优化时需要更换表面材质，给人以焕然一新的感觉，同时，加强夜间的照明效果，一来丰富市民的夜生活，二来形成一种城市公共空间的转折。
  维护与提升：典型建筑水利局宿舍，因为年代久远，建筑表面比较黯淡，与周围环境及整条财源大街不协调。维护与提升的方案主要针对这种建筑，更换表面材质，加强与周围环境和建筑的关联性，同时，在一层的空间设立观景墙，墙体绘画可考虑以表现财源街的变化为主题。