快进慢游,以后游山东更惬意
山东印发旅游交通网主骨架布局规划,加快交通旅游融合发展
快进慢游,以后游山东更惬意
3月21日,山东省政府新闻办召开发布会,介绍我省交通旅游融合发展情况。
省交通运输厅副厅长高立平介绍,近期,省交通运输厅会同省文旅厅、山东黄河河务局等单位联合开展旅游风景道调研,编制印发全省旅游交通网主骨架布局规划,聚焦黄河、大运河、齐长城、黄渤海、沂蒙革命老区五大旅游资源富集区,谋划构建“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”的“快进慢游”旅游交通体系。
我省将依托高速铁路、高速公路、机场等骨干交通网,构建快速便捷、高效直达的“快进”旅游交通系统。到2025年,全省高速铁路、高速公路总规模将达1.4万公里,基本实现“市市通高铁,县县双高速”;高速公路出口至4A级及以上景区30分钟内通达,到A级及以上景区1小时内通达;加快机场新改建,民用运输机场达到12个。
我省将统筹文旅资源和公路建设,构建串珠成线、连线成面的“慢游”旅游交通系统。以“行游一体、人在路上、路在画中”为体验目标,谋划推进东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题旅游公路,加快形成全省“东西南北中、一环游山东”旅游公路总体布局。
高立平介绍,为高标准建设交旅融合设施网络,我省将全面建设旅游公路网络。今年,将加快S103济南至泰安旅游公路、泰山·黄河—大汶河旅游公路、G228丹东线乳山口大桥、微山岛环岛风景道等项目建设,有序实施既有公路的旅游功能提升,力争到2025年,打造一批具有示范带动作用、在全国具有影响力的特色样板旅游路。
加速形成通用机场旅游网络。推动低空飞行旅游发展,完善提升滨州大高、莱芜雪野等通用机场旅游功能,加快临沂费县等通用机场建设。支持培育仙境海岸、黄河入海、平安泰山等8个低空旅游区,助力提升各地航空节、飞行体验节等节事活动的吸引力。
持续完善水上旅游设施网络。加快打造青岛邮轮母港,与烟台港、威海港、日照港协同,整体打造母港、始发港、停靠港“一主一备两点”邮轮旅游体系。结合小清河复航工程和京杭运河“三改二”升级改造工程,打造内河沿线生态观光带,大力支持长岛、微山等地建设旅游客运码头。
持续提升交旅融合运输服务。推进临沂“沂蒙山水”主题服务区、泰安“泰山旅游”主题服务区、曲阜“儒家文化”主题服务区、济南“旅游休闲”主题服务区等功能改造提升。持续开展“山东手造”“黄河大集”进高速服务区的推广活动,首批5对服务区旗舰店、17对推广示范点建成运营,临沭柳编、曹县汉服、东营苇编等百余种手造产品陆续进驻。
此外,我省还将不断提升道路客运旅游服务水平,持续提升游客出行交通便利度,加密火车站、民航机场、汽车客运站等客运枢纽至重点旅游景区、旅游度假区的旅游客运直达线路;加强旅游客运水陆空联动,统筹各种运输方式,大力发展邮轮、游艇等水上旅游产品,持续完善青岛胶东国际机场等综合运输枢纽功能,大力开拓航空旅游航线,加快国际航线恢复进度;提供优质旅游出行信息服务,为公众提供多层次、全方位综合交通旅游信息服务,丰富拓展智慧旅游交通应用场景,形成“出行即服务”新体验。
(大众日报记者 常青 报道)
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