漫评|中欧班列:满载机遇,搭建“双向奔赴”幸福桥
2000多年前,驼铃商队穿越苍茫大漠,走出了一条连接东西方的丝绸之路。而今,中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆,古老丝绸之路再闻驼铃声。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,今年一季度,中欧班列累计开行4541列,发送货物49.3万标箱,同比分别增长9%、10%,搭建起“双向奔赴”的幸福桥。中欧班列为全球经济发展注入新动力。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日,中欧班列(成渝)累计开行超1.5万列,稳定运行线路超50条,辐射近40个国家和地区的110余个城市。连点成线,织线成网,中国拥有强大的消费市场和制造业基础等,而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势,中欧班列将其紧密联系起来,实现国家之间的优势互补,促进了自由贸易,加快了全球物流枢纽多元化,为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径。
海内存知己,天涯若比邻。中欧班列跨越沟壑,纵横山海,加强了各国之间的“亲密感”,扩大了合作共赢的“朋友圈”,发展利好数据也分外惹眼,中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥。(吴迪 )
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