每周热评丨5米“让”出城市文明和温度

　　□评论员 岱岩

　　近日，交警对泰莱路与燕邱路路口停车线及人行横道进行复新，将三个路口的停车线后移5米。这源自调研中的发现：驾驶员认同且愿意守法而行，但因停车线与斑马线之间距离较近，导致制动距离不足或行车视线受阻，发现行人的时候已经为时已晚，容易造成车辆、行人冲突的现象。

　　这小小的5米，不仅增加了机动车行车视距和可视性，而且保证行人安全通行，是对道路交通秩序优化的一种积极探索。停车线和斑马线，不仅是一种交通标志，也是一道“文明线”。停车线后移、礼让斑马线，既是交通参与者自身素养的展现，也折射出一座城市的温度和文明程度。

　　礼让是中华民族的传统美德，是公平、尊重的礼仪原则。清朝张廷玉得知母亲与邻居因建房起了争执，写下“千里家书只为墙，再让三尺又何妨？”由此就有了“礼让三分 巷宽六尺”的美谈。古有六尺巷，今有“五米线”。近年来，随着城市交通密度的增加，虽有礼让行人的规定，但行人和驾驶员之间的矛盾也逐渐凸显，争议不断。停车线后移，让出5米，正是对礼让行人规定的有效补充。尽管停车线后移等变化可能在短期内引发部分车主的不适应，但作为道路交通的参与者，无论是驾驶员还是行人，都应认识到遵守交通规则的重要性，每一位道路上的人都可能是我们身边的家人朋友，每一次礼让都是对生命的敬畏、对文明的践行。

　　但同时也要意识到，礼让是相互的，而不是单方面。随着汽车保有量的日益增加，一些驾驶员表示，礼让行人往往导致交通更加拥堵，尤其在一些无红绿灯路口，有时行人突然出现以致减速不及、有时行人断断续续行走缓慢，影响驾驶效率，忽视了驾驶员的权益。客观来说，类似情况也确实存在，并引发了不少争议。各让三尺，才有了六尺巷，车辆要自觉礼让，行人也要主动律己。既要倡导机动车礼让斑马线上行人，确保行人安全，同时还应倡导行人快速通过斑马线和在斑马线口礼让机动车辆、不突然穿行，在相互尊重礼让中维护社会公平公正。

　　斑马线前考验的不只是市民文明，也考验着城市交通治理能力。交管部门要根据实际情况，最大限度地在人流量大的路口设置红绿灯，在非交叉路口斑马线处安装“申请式”行人过街红绿灯，进一步完善交通设施，为行人和驾驶员创造更好的交通环境。

　　小小的5米，释放着优化道路交通秩序的信号。期待交管部门持续探索创新、推进智慧交通，驾驶员和行人互相尊重、文明礼让，让道路更安全、人心更顺畅、城市更美好。