通江达海好“运”来丨京杭运河枣庄段主航道：初步形成“一港四港区六作业区” 格局

　　为立足讲好运河故事，以历史文化脉络为经，以城市发展为纬，围绕山东内河航运高质量发展，8月28日上午，通江达海好“运”来网络主题活动正式在山东枣庄启动。启动首日，海报新闻记者来到京杭运河枣庄段主航道，并乘船游览了沿该段主航道至魏家沟作业区的运河风光。

　　记者了解到，枣庄境内通航水域航道总里程113.4公里，流经市境4个区（市）、14个乡镇，流域面积1828平方公里。京杭运河主航道在枣庄市长43公里，就是历史上著名的“泇河”，开凿于明朝万历年间，现为国家II级航道标准，可常年通航2000吨级船舶。

　　而枣庄港作为山东省最早获得批准实施的内河港口，经过多年建设，已初步形成“一港四港区六作业区”的总体发展格局。2021年全市港口吞吐量1712万吨，同比增长39%。2022年，全年完成港口吞吐量2229.2万吨，同比增长30.1%，港口吞吐量持续保持强劲增长态势，也是自2016年以来，内河港口吞吐量首次突破两千万吨，较2019年1170万吨实现三年翻一番，港口吞吐量实现历史性突破！2023年第一季度，完成港口吞吐量401.2万吨，同比增长10.2%。

　　枣庄市有2个梯级船闸，分别是台儿庄、万年闸船闸，均为双线二级船闸，为全省首家全线双线运行船闸。设有节制闸5座，台儿庄节制闸2座、万年闸节制闸2座和刘庄节制闸1座，保障鲁西南地区泄洪主通道的安全行洪。（海报新闻记者 汪雪然 枣庄报道）