东盟：本地区不能成为“冲突之地”

　　 当地时间7月8日到14日，第56届东盟外长会以及东亚合作系列外长会在印度尼西亚首都雅加达举行。

　　 7月14日，印尼总统佐科在出席相关会议并发表讲话时表示，作为东盟轮值主席国，印尼将努力提升东盟对地区乃至对世界的贡献。佐科强调，东盟不能成为斗争的舞台，不能成为任何国家的代理人，东盟将与伙伴国进行真正的合作，相互支持，致力于加强团结，维护地区和平与稳定。

　　

　　 △印尼《太阳新闻日报》网站报道截图

　　 同一天，印尼外长蕾特诺表示，本地区拥有全球约60%的人口，未来30年将成为全球增长的最大贡献者，本地区不能成为“冲突之地”，各方应共同努力，实现地区的和平、稳定和包容。

　　

　　 △印尼安塔拉通讯社网站报道：印尼外长蕾特诺7月14日表示，本地区不能成为另一个战场。

　　 作为东盟轮值主席国，印尼总统和外长密集发声，反映了东盟国家期待和平团结的共同心声。而当下，本地区稳定与繁荣的最大挑战和威胁，来自美西方。美西方打着所谓的“价值观外交”的旗号，在东亚地区搞“小院高墙”。这些做法实际上都是对地区的威胁，直接破坏了以东盟为中心的地区安全架构。

　　 14日，中央外办主任王毅在雅加达出席第13届东亚峰会外长会时表示，东亚峰会是亚太地区具有广泛代表性和重要影响力的合作机制。面对当前国际和地区形势深刻变化，东亚峰会应维护好本地区得来不易的和平稳定局面。中方支持印尼倡议发表关于经济增长的领导人声明，发出团结谋发展的积极信号。中方愿同地区国家一道，弘扬《东南亚友好合作条约》宗旨和原则，坚持和平共处、相互尊重，互利合作，践行真正的多边主义，推动亚太合作重回正确轨道。

　　

　　 △东盟旗帜和中国国旗（图自视觉中国）

　　 中国现代国际关系研究院东南亚和大洋洲研究所副所长骆永昆在接受中央广播电视总台环球资讯广播采访时表示，2021年11月，中方与东盟宣布建立全面战略伙伴关系，致力于共同在本地区建设和平家园、安宁家园、繁荣家园、美丽家园，以及友好家园。这体现出中国与东盟之间对发展双边关系，推动互利合作的积极立场和美好愿望：

　　 中国东盟合作应该朝哪个方向去？我们从“五大家园”中看到了愿景，这种愿景得到了双方的认同，各领域的合作也在朝着这五个愿景进行。从这个意义上讲，中国和东盟的合作有着共同的战略目标和共同的战略期待。 “五大家园”的愿景也代表了中国和东盟合作的五个方向：政治、经济、人文、安全、社会领域。在确保政治互信加深、经济利益融合的基础上，双方会进一步处理安全问题，深化人文交流，加强非传统安全领域的合作，形成一种全方位、各领域的合作，这是中国和东盟关系大的战略图景。

　　 △6月28日，印度尼西亚，雅万高铁联调联试列车在运行中。（图自视觉中国）

　　 共建“一带一路”已成为中国同东南亚国家合作的重要平台。2013年，正是在访问印尼时，习近平主席提出了共建“21世纪海上丝绸之路”的倡议。骆永昆指出，“一带一路”倡议提出十年来，推动了中国与东盟在诸多领域的合作，实现了互利共赢：

　　 在“一带一路”倡议指导下，中国和东南亚国家的合作遍及各个领域。例如基础设施合作中最有代表性的就是雅万高铁，这是中国和印度尼西亚“一带一路”合作的重大标志性项目。此外，中老铁路已经通车了，现在正在推进的还有中泰铁路、马来西亚的东海岸铁路、南部铁路，这些都是中国和东盟互利合作的最好例证。 在“一带一路”“五通”（即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通）的框架之下，中国东盟积极推动贸易合作，从2010年中国—东盟自贸区启动，到2019年自贸区升级，再到现在的自贸区3.0版以及区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的合作，中国和东盟之间的经济合作在不断提升。

　　 △7月7日，搭载着泰国汽车零配件的“澜湄蓉欧快线”从位于成都市青白江区的成都国际铁路港首发。该趟班列由泰国罗勇始发，经中老铁路，由老挝万象至成都国际铁路港，接续中欧班列发往欧洲，将于7月17日抵达目的地匈牙利布达佩斯，实现中老铁路与中欧班列的联线贯通。（图自视觉中国）