新闻追踪丨“公交线路不绕了，到达更快了” 泰安市公交公司持续调整优化公交线路，精准提供便民服务

　　泰安日报社·中华泰山网讯（记者 曹一秀）随着城市布局变化完善，私家车保有量不断增长以及网约车、共享单车快速发展，市民的出行规律发生变化，面对这种情况，市公交公司调密补疏，减少线路重叠，不断升级调整优化公交线网布局，满足城市公共交通出行需求。

　　近日，市公交公司在前期公交线网规划的基础上，实地考察、调研，结合周边公交场站、道路、充电桩等公交基础设施实际，优化调整了17路、23路运行路线，提高公交运行效率，有效提升我市公交服务品质和综合保障能力。

　　6月26日上午，记者乘坐了前往市公交公司方向的17路公交车，公交运行至岱岳区区委区政府广场西站后，不再停靠岱岳区财政局（齐鲁银行）、岱岳实验中学、开元小区等5个站点，转而经泰山大街驶入开元路。在开元路北段站点，记者看到这里已设置了标有17路最新试运行线路的公交站牌，新增的开元路北段、开元路、高铁北街3个公交站点清晰显示。优化调整后的17路公交线路改变了线路长、穿越核心区串联居民区面面俱到但略显效率低下的情况，日益适应新的客流规律。

　　“线路优化调整前进行了公示。”17路公交车司机张中强告诉记者，线路的优化调整并未影响市民出行，“优化的基本是与其他线路重合较多的站点，开元小区附近还有71路和46路经过，岱岳区财政局附近有57路、46路、6路、25路等公交线路。在岱岳实验中学站，师生们更多地乘坐6路、25路。”同时，线路的优化调整也改变了以前运行线路转弯多、存在安全隐患的情况，优化调整后公交运行直路更多，安全系数更高了。“17路还经过高铁泰安站，线路减少绕行后，也方便了市民游客更快地前往车站乘车，减少了乘客在车时间。”张中强说。

　　杨大爷是高铁安居小区居民，外出时他经常乘坐17路公交车，对于线路优化调整，他很是称赞。“取消的那几个站点上下车的人也少，以前线路转大圈，坐车时间也长。”杨大爷说，优化调整后，乘客能更快地到达目的地，既节约了时间又节约了能源，“还是这样改了好。”

　　在高铁安居小区站点，公交港湾站牌处张贴了23路线路调整的公告，取消空车率高、路线重叠多的9个公交站点后，23路降低了线路非直线系数，更好地满足乘客出行需求。

　　为更好地服务于民，打造优秀公交，市公交公司一直在不断创新、探索，之后将持续优化调整公交线网，以优化减少泰城中心城区线路重复、扩大边缘地区覆盖面积为目标，以提高公交运送速度、满足大客流长距离出行需求为重点，合理配置公交运力资源，方便城区及周边居民公交出行，为城乡居民充分打造布局合理、方便快捷、畅通有序的公共交通出行体系。