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  • 我国新能源汽车带动多产业快速发展 智能网联等领域迎来新赛道

      为期三天的2023中国电动汽车百人会论坛2日闭幕。与会人士普遍认为,我国新能源汽车产销量持续快速增长,正带动众多相关产业共同发展。

      今年前两个月,我国新能源汽车产销量继续保持两位数增长,分别完成97.7万辆和93.3万辆。我国新能源汽车产业爆发式增长,以此为基础形成了智能网联汽车发展的新赛道。这其中包含了智能操作系统、车载智能设备、车联网、云计算、高精地图等新兴产业。

      斑马智行联席CEO张春晖:智能网联汽车进入蓬勃发展的阶段,预计到2025年,渗透率达到70%以上。

      芯驰科技董事长张强:对于整个行业来讲,智能汽车芯片每年的增率应该在20%以上。

      这家总部位于美国公司的负责人说,中国引领了全球汽车产业向电动化转型,他们从中也分享到了市场红利,市场份额中有三分之二来自中国。

       ADI公司全球副总裁范建人:我们把很多产品的定义、产品的研发,甚至产品的测试都放在中国。

      记者注意到,参加论坛的3000多位嘉宾中,有三分之一来自互联网、电子、能源、通信等行业。

      中国电动汽车百人会秘书长张永伟:这些跨界企业的介入,也说明汽车的边界越来越宽,已经成为一个深度融合的先导性产业。

      氢能智能网联等领域迎来新赛道

      记者在论坛上注意到,在带动新兴产业发展的同时,新能源汽车也给氢能及智能网联等领域带来新的发展机遇。

      未来,新能源汽车产业除了以电动化为核心外,以氢能为动力的新能源汽车也将成为新的增长点。

      中国科学院院士欧阳明高:去年我们氢燃料电池汽车的重型卡车,销售了一千多辆,已经开始从示范向商业化发展。

      在动力电池方面,2022年,我国锂电行业总产值达到1.2万亿元。全球最大的锂电生产企业宁德时代2022年全球市场占有率为37.0%,较上年同期提升4个百分点,连续六年排名全球第一。

      工业和信息化部电子信息司副司长杨旭东:我国的锂电产业在电动汽车等领域应用已经实现了快速增长,为全球的新能源高效开发利用和经济社会的绿色低碳转型升级,作出了积极的贡献。

      截至2023年2月底,我国建成了充电站约11.1万座,充电桩559万台,有效推动了新能源汽车与能源转型的融合发展。工信部表示,我国正在形成智能网联汽车与智慧城市融合发展的中国方案,将汽车、信息技术、交通三大万亿级产业融合发展,形成我国经济发展新的增长级。

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