施划交通标线、拓宽车道、增设路口…… 泰安市以路口“微改造”服务出行“大民生”

　　泰安日报社·中华泰山网讯（记者 董文一 审核 王天资）泰城春光好，花开绿意浓。今年以来，随着泰山旅游强势复苏、城市活力更加澎湃，一些微小的城市变化也逐渐清晰可见。

　　路口微更新就是最贴近市民群众的变化之一。科学施划交通标线、拓宽道路车道、路口渠化改造、增设路口……2022年，市城市管理局在市财政的大力支持下，与市交警支队密切配合，以路口“微改造”服务出行“大民生”，共改造路口18处，增加专用车道22条，深入推进道路交通“微治理”，有效打通周边路网循环，取得阶段性成果。

　　

　　聚焦“急难愁盼”向问题“开刀”

　　城市道路畅通是市民游客文明出行的基础和保障，而路口正是城市交通的关键所在。在城市发展和道路周边功能的不断变化中，路口拥堵、市政设施设置不科学等问题也随之而来。只有深入调研，才能听实情、想实招、解难题。去年以来，市城市管理局坚持问题导向，积极回应关切，千方百计解决好群众“急难愁盼”问题。通过市人大代表建议、人民网群众留言、市12345政务服务便民热线等渠道，收集路口改造提升意见建议60余件。同时，深入开展现场调查，利用无人机航拍对城区易堵、存在安全隐患的路口调研。针对存在问题，多方听取意见建议，多次实地勘查，按照急缓、期盼程度，“一路一策”制定方案、科学施工，确保各路口提升项目加快推进。

　　泰山大街与货场路路口南侧，因分车带阻隔，电动车、行人南北通行不畅。市城市管理局重点项目专班对路口进行微改造，去除了2.5米分车带，新设置了一处开口，有效解决通行问题。同样接受“微改造”的还有泰山大街与泮河东路路口，市城市管理局联合岱岳区，改造700余平方米分车带、绿地，将泮河东路与泰山大街直接贯通。

　　“原有的路口有绿化带阻隔，我们得往西绕行后折返才能进入泮河东路，非常不方便。现在不但能直接拐到泮河东路了，路也比原来好走了，真是解决了难题。”家住恒大翡翠华庭的顾先生说，路口微改造，解决了大家的出行难题，确实是为民办了实事。

　　

　　“纸面”落到“地面”让群众“叫好”

　　民声入耳，民呼入心，民生落地。前期，市人大代表谷志提出《关于优化东岳大街迎胜桥路口步行道的建议》，反映东岳大街迎胜路口南侧迎胜桥步行道相关设施不完善，建议市城管局进一步优化。市城市管理局认真听取代表建议，主动与有关部门单位协调，现场勘查制定方案，彻底解决了周边居民出行难的问题，让群众见到成效、得到实惠。

　　东岳大街迎胜路路口南侧迎胜桥两侧步行道位于桥下，改造前相关设施不完善，桥上人车混行，安全隐患较大。改造后，通过桥下地面摊铺2800平方米沥青、加装10盏路灯等措施，人行道及盲道设施得到整体提升；桥上人行道及非机动车道渐变段范围设置130米隔离栏杆，引导行人至桥下人行道行走，周边居民出行安全性和舒适性明显改善。

　　“工程不大，市民却受益匪浅，太好了。以前，步行道在桥下两侧，但桥下路面较窄，偶尔还有车辆混行，再加上学生和接送学生的老年人多，存在安全隐患。现在优化改造后，好走多了，也安全多了。”市民庞先生提起迎胜桥步行道优化改造，喜悦溢于言表。

　　注重“久久为功”给幸福“加码”

　　“御碑楼路口微改造完成后，群众反馈较好，于是我们就持续发力改造了一批涉及群众广、出行拥堵突出的路口，解决道路通行堵点，极大地提高了通行安全、通行效率，群众幸福感、满意度大大提升。”市城市管理局重点项目专班有关负责人李富强说。

　　近日，记者来到御碑楼路与环山路路口看到，御碑楼路向东拓展2米，增设了专用右转车道后，交通高峰期堵车现象大为缓解。“过去早晨上班，从御碑楼路往环山路右拐，有时候堵得人心烦，交警过来疏导好久才能挪一挪，现在增加了一个车道，对缓解交通堵塞很管用。”家住附近的市民郭余超先生对此深有感触。

　　据了解，御碑楼路与环山路路口原为Ｔ型平面交叉，交通高峰期堵车严重。市城市管理局重点项目专班将御碑楼路向东拓展2米，增设专用右转车道，环山路（御碑楼路-望岳西路）向南拓展5米，增加1个东向出口车道和1个西向进口左转车道，改造后的路口车道由原来的“2+4”变为“3+6”，通行效率极大提升。

　　

　　类似御碑楼路与环山路路口的还有岱宗大街与普照寺路路口，该路口原为不规则的“双T型”路口，通行引导复杂。改造后普照寺路向西加宽2米与南口的㴎河东路对齐，形成相对标准的十字路口，并联合市交警支队在该路口设置泰城首个“直行待行区”，重新施划道路标线，增设安全岛1座，安装电子显示屏，交通指示清晰易懂，提升了路口通行效率和安全性。

　　路口不“添堵”，群众心“顺畅”。一个个路口微改造，流畅的是通行速度，流淌的却是城市温度。2023年，市城市管理局将严格按照市委、市政府决策部署，继续与财政、公安、规划、泰山城建集团等单位密切配合，以提高路口通行效率、提升城市质感为突破口，结合为民要办实事，因地制宜采取增划专用车道、拓展路面宽度、改造少量绿化带等方式“微改造”28个路口；协调泰城各区、功能区在区级道路提升、背街小巷整治等工作中，改造提升30余个路口，全面改善城区道路出行环境，为打造让市民群众安心、舒心、暖心的幸福城市再加码。