莫让“限高杆”限住为民服务高度

　　近日，国务院“互联网+督查”曝光台发布关于河北河南等地违规设立限高设施和检查卡点严重影响货车通行问题的督查情况通报。通报指出，多地违规在国省干道、农村公路及城区外环主要过境通道限高设卡、随意执法等问题，严重影响货车通行效率和道路交通安全。

　　“石家庄市2020年5月1日至9月16日未办理通行证行驶的黄牌货车被罚27350次，罚款金额273.5万元，扣除82050分”；“带车黄牛丛生，某民营企业2019年以来仅用于黄牛带路的费用就达到32100元”。

　　通读通报全文，类似上述令人唏嘘的数字和表述比比皆是，“乱设卡点随意执法”“阻断货车通行”“迫使货车绕行逆行”“抬高企业办事成本”，不禁让人感叹，在中央反复强调加强国民经济“内循环”的背景下，竟然还有如此“疯狂”的现状。违规限高设卡，限住不只是货车高度，还有执政为民的服务高度；堵塞的不只有交通，还有政策落实的重要通道。“此路不通请绕行”的背后，是部分地方官员懒政怠政、为官不为，“上级急，下级却不急；群众急，干部却不急”，没有把“为人民服务”放在心上，归根结底，是群众立场方面出了问题。

　　利民之事，丝发必兴；厉民之事，毫末必去。党的十九大以来，我们党以前所未有的力度纠四风、树新风，把人民群众满不满意作为衡量工作好与坏的标尺。但仍有少数党员干部，遇到困难矛盾躲着走、遇到群众诉求绕着走，不愿走群众路线，不为民服务只为己服务，在心中架起了为民服务的“限高杆”。

　　“衙斋卧听萧萧竹，疑是民间疾苦声。些小吾曹州县吏，一枝一叶总关情”，党员干部只有在为民服务上不设限，不卡点，为群众驱赶“拦路虎”，突破“中梗阻”，打通“最后一公里”，让老百姓共享改革发展的成果，有更多的获得感、安全感和幸福感，才是不忘初心，才能不辱使命。保持为民服务初心、实践为民服务初心，不是一朝一夕之事，必须勤拂拭、常锤炼，一日如斯，永远如斯。（胡晓晨2020 年10 月 15 日刊于大众网廉政时评）