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  • 省派泰安生态环境厅工作组把脉问诊东平“气质”

    中华泰山网讯 按照省委实施“四进”攻坚行动的部署要求,省派泰安生态环境厅工作组(以下简称“工作组”)进驻东平县后,坚持问题导向、需求导向,聚焦基层所需、所难、所急、所盼,服从地方党委、政府的安排开展工作。根据东平县委、县政府提出的空气质量在全市各县市区中排名靠后、改善压力大、污染原因不明确等问题和困难,工作组多次深入空气质量监测站点及周边重点企业、工业园区、交通干线、城区取暖点等调研踏勘,并依靠科技手段和技术团队专家智慧,共同把脉问诊,查究成因症结,制定对策措施,全力帮助东平县找病根,为其科学治污、精准治污开药方。

    综合研判,找准症结

    为全面掌握东平县空气质量状况,工作组查阅了2019年4月至2020年2月逐月的空气质量数据,研究了PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮等主要指标变化趋势,初步明确PM2.5、PM10两项指标是影响整体空气质量的主要因素。

    追根溯源,探究原因

    工作组分别到东平县城区两个空气质量监测站点,察看周边环境,发现其中一站点一墙之隔的拆迁场地、建筑施工工地未按要求落实抑尘措施,另一处站点周边区域居民较为聚集,且多为平房,居民冬季燃煤取暖、生活餐饮油烟低空排放时有发生。随后,根据全县污染源分布情况到重点企业、主要交通干线、建筑施工工地等点位了解情况,发现部分工业企业废气收集不彻底、堆场料场“三防”措施不到位,有的建筑施工工地覆盖不全缺少围挡,有的街道保洁更偏重于干扫,易产生扬尘,可见,该县大气污染防治管理比较粗放。

    工作组现场查找问题原因

    科技支撑,精准把脉

    在工作组的多方协调下,杭州谱育科技发展有限公司和华鲁集团省环科院技术团队齐聚东平,深入探讨,全面分析,力求尽快解决困扰东平县的空气质量和改善率均排名靠后的问题。谱育科技团队不远千里开来了立体走航监测车,对空气质量全指标,特别是VOCs监测实现实时掌握,为分析问题筛查重点排放源提供有力支撑。

    走航监测车进入工业企业进行监测

    工作组组织技术团队与东平县进行了对接交流,结合东平县目前的空气质量排名、自然环境、工业企业分布、燃煤消耗、移动源道路交通、建筑施工、城市保洁及周边排放等情况,由走航监测车针对重点工业企业、主要交通道路巡回走航监测。对于走航过程中发现企业某些工序和主要道路部分指标监测数据高达150微克/立方米,着重进行了强化走航。同时表明工业企业废气无组织排放、堆场料场“三防”措施不到位,甚至有的废气未收集处理,有组织排放实际上成了无组织排放。工作组对比了走航监测和附近监测点实时数据,对重点大气排放源影响监测数据的情况作出了初步判断。并在走航监测数据明显偏高的企业,到生产线现场检查污染物收集、治污设施运行等情况,要求东平县分局对现场发现的问题立即落实整改。技术团队分时段特别是夜间对G105国道沿线车辆污染排放进行了走航监测。

    走航数据图显示部分区域数值偏高

    工作组组长肖红同志指出,通过现场察看和走航数据,一是城区内的建筑施工、沥青油毡、道路保洁、居民燃煤取暖、餐饮油烟等,特别是区域重点工业企业污染物排放量大,仍然是影响空气质量指标的重要原因,需要严格监管,确保落实各项防治措施。二是县域内的供暖单位集中分布在方圆10公里的范围内,特别是在不利气象条件下,如不最大限度减少排放,也会影响站点数据。三是涉及涂胶、热压、喷涂等工序的企业在治理VOCs环节未落实各项要求,问题较突出。四是105国道与滨河路交汇路口车流量较大、以柴油大货车为主,特别是晚上7点以后出现拥堵现象,一次二次污染叠加,PM2.5浓度有时高达微克/立方米,对南部站点影响明显。

    下一步,工作组将组织专家技术团队将对重点区域、重点企业、重点路段有针对性地进行强化走航监测,与第一轮走航数据整合,综合分析,全面研判,指导东平县靶向治疗、精准发力,努力实现空气质量尽快好转。

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