学院路北段正式通车，环山路、东岳大街、天平大街间再添新通道

16 日，作为今年市委市政府为民要办的 10 件实事之一，由市住建局牵头的学院路道路建设工程正式建成通车。伴随道路贯通，泰城西部再添一条串联环山路与东岳大街、天平大街的南北向通道，它的投入使用也将立刻发挥效果，进一步分流东岳大街、长城西路路段交通压力，带动泰城的区域经济发展。

不少泰城市民都知道，在学院路北段道路的建设工程启动之前，这条道路在京沪铁路至东岳大街、东岳大街至环山路段为断头路，一度严重制约了沿线居民的正常出行。另外，在学院路与东岳大街相交处南侧，西邻君悦山小区，东临粥店河、新兴园小区，有一条宽约 6 米的道路，该处道路沿线以小区、旧村庄为主，地势北高南低，西高东低，是此处居住市民的必经之路。但路面由于道路长期受压出现裂缝，渐渐形成大坑，再加上雨水等杂物的侵袭，近年来这段路一直坑坑洼洼，雨水期积水严重，再加上周边配套设施也十分不齐全，导致此处居民的出行明显受阻。而新建的学院路道路在串联环山路、东岳大街的同时，更为市民及游客提供便利，在提高城市道路网络连通性和可达性的同时，对于改善人居环境、增强城市综合承载能力、提高城市运行效率、加快泰安城市化进程具有重要作用。

记者从市住建局了解到，学院路规划为城市次干道，其中学院路北段（东岳大街至环山路）全长 1200 米，道路规划红线宽 30 米；学院路南段（东岳大街至京沪铁路）全长 715 米，规划红线宽 40 米。自工程开工以来，项目指挥部始终严格贯彻市委市政府的工作部署，发扬"勇挑重担、埋头苦干"的工作作风，结合"不忘初心，牢记使命"主题教育，昼夜奋战在工地一线，积极协调解决工程建设各个节点的重重困难，确保工程如期完工。

学院路建成通车，进一步提升泰城路网密度、优化路网结构。16 日正式通车后，将进一步完善区域路网，自北向南依次与环山路、东岳大街和全新的天平大街相连接，形成了泰城到高铁泰安站的快速通道，在提升游客体验的同时，从根本上缓解了附近居民出行难问题。