最高打5.5折，高铁动车票价大调整！

高铁票价可 " 打折 "，赋予消费者更多获得感，有利于更有效地 " 改善旅客出行体验 "，进而不断 " 让旅客体验更美好 "

据报道，" 双 11" 即将来临，高铁动车票也要 " 优化调整 " 了。记者注意到，包括中国铁路上海局集团公司、成都局集团公司、兰州局集团公司、广州局集团公司、南宁局集团公司等，均发布消息对所属高铁动车组列车执行票价优化调整。以上海局集团公司为例，涉及 400 多趟列车，最大折扣幅度 5.5 折，总体上是有升有降。

火车票也能进行包括 " 打折 " 在内的各种 " 优化调整 "，实际上早已不是什么新鲜事——众所周知，早在 2016 年，国家发改委就曾下发通知宣布，" 从 2016 年起，放开高铁动车票价，改由铁总自行定价 "。自那以后，火车票价尤其是高铁动车组列车的票价，就已显得越来越灵活，出现了 " 打折浮动 "、" 一日一价 " 等更加丰富多样的定价形式。

而此次全国各地铁路部门再次宣布对高铁动车组列车票价进行 " 优化调整 "，最主要的新意和亮点在于，其一，" 优化调整 " 的范围更大，涉及国铁集团下属的多个公司；其二，优化打折的幅度，也显得更有力度，更诱人，" 最高打 5.5 折 "。

很明显，无论是定价方式更加灵活，还是打折力度更大，都不仅意味着，高铁动车票的定价机制更趋市场化，更有利于充分发挥市场的 " 决定性作用 "，而且对于消费者来说，也意味着，将能从中得到更多真真切切的实惠、获得感。而除此之外，对于铁路部门自身来说，这种更加灵活和市场化的火车票定价方式，实际上同样也是一种 " 利好 "，不仅有利于铁路部门更方便地均衡、引导铁路客流，而且也能更合理配置铁路运输资源，进而最大程度地提升铁路运输效率。

当然，在充分肯定此次高铁动车票 " 优化调整 " 政策的同时，从不断深化火车票市场化改革趋势，尤其从这一趋势如何赋予消费者更多获得感的角度，人们对于火车票的优化调整，无疑仍有许多进一步的期待。比如，火车票价格优化调整及打折的范围，今后是否还可以进一步扩大、延伸？" 最高打 5.5 折 " 这样的打折上限，是否也可以进一步突破，甚至像民航飞机票那样打到两折、三折？

很明显，在宣布火车票优化调整的同时，如果也能尽可能地充分向消费者进一步让利，不仅能让消费者获益的力度更大，也有助于充分彰显铁路部门优化、打折的诚意。

针对铁路客运服务，铁路部门近年来一直强调，要 " 努力改善旅客出行体验 "、" 让旅客体验更美好 "，而如果铁路部门在优化调整火车票，不断推进火车票定价市场化改革的过程中，能更好满足上述这些消费者期待，赋予他们更多获得感，势必有利于更有效地 " 改善旅客出行体验 "，进而不断 " 让旅客体验更美好 "。