“萌系车”甲壳虫停产 泰安司机：和它一见钟情

7月10日，随着最后一辆甲壳虫在墨西哥Puebla的工厂驶离生产线，德国大众汽车公司这一标志性的汽车型号正式停产，墨西哥Puebla的工厂通过举行仪式来对这款持续了80余年征程、更换了三代设计模板的个性小车道别。据了解，停产后该工厂将用来生产一款紧凑型SUV，而最后一辆生产的甲壳虫将在当地博物馆中展出。

甲壳虫是大众品牌发展的见证者，也是大众品牌的传奇车型。第一代甲壳虫的的车型由保时捷创始人费迪南德波尔舍设计。当时甲壳虫还不叫"甲壳虫"，但当它出现在美国纽约的一本杂志中时，美国人觉得它像一只可爱的小甲壳虫，这才有了"甲壳虫"这个称号。

随着社会的发展，"甲壳虫"逐渐成为一个时代的流行文化载体，深受年轻人的喜爱，即便是在停产后的现在，它依旧是广大年轻女孩子的"dreamcar"。

"小时候在马路上偶然间第一次见到"甲壳虫"，我就一见钟情了，梦想着长大后可以拥有一辆属于自己的甲壳虫。现在我还在为它攒钱，但它却已经停产了。"市民张女士遗憾地说。

就甲壳虫停产一事，记者电话联系到泰安某大众4S店，工作人员称"甲壳虫"属于进口车型，没有在泰安区域直接销售。

随后，记者几经联系得知，"甲壳虫"离泰安较近的销售地是济南某4S店。据该工作人员称，其实早在去年的七八月份国外便已经停止向国内供货"甲壳虫"，"甲壳虫"一直处于清库状态，目前在济南已买不到全新的"甲壳虫"。之前，他们店中"甲壳虫"的销量平均保持在每月十几辆，购车的绝大多数是女性消费者。"一百名前来购买甲壳虫的顾客当中，也就两三名是男性顾客，其余全部是女性。"工作人员称。

最泰安全媒体记者在街头走访时，发现想找一辆"甲壳虫"也并不是一件容易事，在走访大润发、科山银座等七八个停车场，以及小区等地方没有找到"甲壳虫"的踪影后，记者只得在长城路蹲守。在等了一个多小时后，记者发现了一辆挂着泰安本地车牌的黑色甲壳虫"嗖"得从眼前闪过。

根据热心市民提供的线索，记者联系到山东服装学院一位赵老师，了解了她与"甲壳虫"的"不解情缘"。

赵老师告诉记者，她和"甲壳虫"算是一见钟情，第一次在街边看到一辆"甲壳虫"飞驰而过，给她带来很强的视觉冲击力，当时就感觉这个车型太经典了，只这一眼便"爱上了"。之后很多次，只要遇到"甲壳虫"，她总会不自觉得多看几眼，越看越喜欢，梦想自己也能拥有一辆"甲壳虫"。

"后来经济条件允许了，我决定换车，直奔一家进口大众4S店，遇到了新款甲壳虫。改版后的车内饰直接虏获了我的心，别的车连看都不想去看了。家人和朋友说，这款车不实用，后排空间小等，但是我觉得选择这款车就不能完全考虑它的实用性，我愿意为自己的情怀买单，别的都不重要了。"赵老师说，虽然看着"甲壳虫"车身小，其实它没有一点浪费的空间，坐在车里一点也没觉得小。并且这款车的音响效果很好，音质非常棒。内饰做的非常有个性，和车身颜色协调一致，再加上3个复古圆形仪表，跑车般的座椅，复古轮毂，总之哪里都喜欢，越看越喜欢。

赵女士称，她的"甲壳虫"是1.2T的发动机，非常给力，在高速上行驶很轻松，提速非常快，后劲十足，而且比较省油。"听说"甲壳虫"停产了，虽然有些伤感但是很庆幸自己拥有了它。每天只要看到它我心里就很开心，感谢它给我的生活带来的小美好。"赵女士说。

在采访中，记者还联系到泰城同样喜欢开"甲壳虫"的一位赵先生。赵先生介绍，他是2013年购买的车辆，当时买的是1.4t中配。"可能是出于一种情怀，一直比较喜欢这款车的历史，还有那种文艺范。"赵先生说，他的车提速非常快，推背感十足，车体比较沉，行驶起来很稳，像他这种比较喜欢驾驶舒适度的人来说这款车可以说是出行必备。

经典永恒，不变的是情怀，虽然"甲壳虫"已停产，但它的情怀会让爱车一族追逐到永远。