小区内设置减速带有人欢喜有人忧
在小区门口的道路上安装减速带,有些市民持支持的态度,认为安装减速带,居民出行安全,但也有市民对减速带持反对的态度,认为安装减速带很不方便,阻碍交通,有时还会产生噪音扰民的现象。近日,记者针对泰城安装减速带的几个小区,进行了走访。
圣源小区:交警部门协调粥店办事处将减速带拆除
近日,有家住凤凰路圣源小区的居民反映,小区出门就是马路,之前小区的机动车道和非机动车道上都设置了减速带,但近期减速带又被拆除,存在安全隐患,希望能再次设置减速带。但也有市民反映,在圣源小区门口的机动车道和非机动车道上设置减速带是不合理的,过往的车辆经过时很不方便,希望能拆除减速带。
记者来到了凤凰路圣源小区门口,看到凤凰路上的车速较快,经过小区门口时并没有减速的迹象,但小区门口的机动车道上安装了白色的震荡线。“凤凰路这条路很宽,车虽不多,但车速都很快,有时将车从小区里拐到马路上时,路上的车速度太快,存在安全隐患。之前为了居民出行的安全,有人在小区门口的马路上设置了减速带,但不知道为什么前几天被拆除了,希望能再次设置减速带。”一位小区居民说。
但也有市民对安装减速带持反对意见,一位居民说,“之前减速带没有被拆除时,晚上大货车经过减速带时,会产生噪音,非常影响居民休息,并且在马路上安装减速带非常不方便,阻碍交通,我认为是不合理的,所以拆除减速带是正确的做法。”
那么,该减速带由哪里拆除?何时被拆除的呢?记者联系了交警支队岱岳区大队。岱岳区大队的工作人员称,“目前无法确定减速带到底由哪里安装,接到市民的反映后,我们协调了小区所属的粥店办事处,5月6日联合粥店办事处进行了拆除。”工作人员说。
高铁D1区:小区门口安装了三条减速带是为保障居民出入安全
近日,记者来到了岱岳区高铁D1区进行走访,发现在小区西门门口起落杆的位置有三条减速带,车辆必须要依次经过这三条减速带才能出入。据小区保安称,这些减速带都是物业为了居民的安全着想安装的。
“出门就是马路,车辆出入时安装减速带比较安全,经过起落杆时也方便及时的刹车。”一位小区居民说。但也有居民表示,门口的减速带数量较多,有些不便。“一般驾驶员看到前方有起落杆时会本能的刹车,如果再有一条减速带,车速就变得特别慢,感觉不是很方便,我认为可以减少一条减速带。”另一位小区居民说。
随后,记者联系到该小区的物业。物业负责人称,小区门口有三条减速带,“小区内最里面的第一条是在2017年11月交房时就安装了,如果拆除的话,会有一个坑,所以目前没有拆除的打算。另外两条是今年安装的,其中起落杆位置的第二条减速带是因为小区今年安装了车辆识别牌,如果车速过快,将无法识别车辆。第三条则是为了车辆驶出小区时能减速,保障居民的安全,”物业负责人说,居民都比较支持物业安装减速带的做法,之前也是根据居民的要求进行安装的。”物业负责人说。
高铁C区李家庄社区:为保障居民安全因此设置多条减速带
随后,记者来到了高铁C区李家庄社区,看到小区内的道路上,几乎每个路口都设置了一条减速带。设置那么多条减速带是否有些不便?记者随机采访了几位居民,大部分居民对设置多条减速带表示支持,“小区里的孩子很多,车辆也很多,有的车即使在小区里车速都很快,多设置减速带对大人和孩子来说都比较安全,我认为没有什么不方便的地方,”一位小区居民说。
针对此情况,记者来到了小区物业。物业负责人称,该小区是2015年交房,2016年小区设置了减速带,都是由物业自费安装,目的是为了小区居民的安全,“小区每个路口都设置了减速带,大约有30多条减速带,几乎每隔30、50米就设置了一个减速带,因为小区里面有一家幼儿园,孩子很多,接送孩子的车辆很多,设置减速带可以保障居民的安全,目前还没有居民像我们反映过减速带不方便的问题。”物业负责人说。部门:城区的主干道和次干道原则上不允许私自安装减速带
那么,小区内的减速带交警部门是否管理?私自在小区外的道路上安装减速带是否合理呢?带着疑问,记者联系了交警部门。交警部门的工作人员称,物业为了安全在小区内安装减速带,交警部门是不干涉的。但城区的主干道和次干道原则上是不允许私自安装减速带的,否则会影响车辆的通行,一旦发生交通事故,如果到了法院,谁安的减速带就会是谁的责任。因为市区的道路上基本没有测速的装置,所以到达小区门口如果车速依旧很快是跟司机的个人素质有关系的,“关于减速装置,小区外的道路上是可以安装震荡线来使车辆减速,因为震荡线对机动车、非机动车的颠簸不是很大,所以在很多中小学、幼儿园门口或者小区门口都设置了震荡线。”工作人员称。
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