快递业的十年“变脸”

2018年“双11”即将到来，相比前几年的不可预测性，今年不少快递企业显得有些“淡定”。无论是快递人员还是仓库，快递企业都做了充足的准备。行业的关注点不再是“爆仓”，而更多的关注产品服务的提升、投诉的处理等等。是什么给了快递业这么大的变化？近日，最泰安全媒体记者进行了走访。

成长从小变大，分拣由人到“云”

对于“双11”快递企业的安排，记者采访了泰安申通总经理张步明。据介绍，针对即将到来的“双11”，泰安申通配备人员较以往增加了近一倍。“与往年相比，今年最不同的地方是我们增加了一支机动小队及工作时间两班倒。”张步明介绍，今年公司租赁了5辆电动小面包车组成机动小队，来解决配送不及时的问题以及各类突发情况。此外，为了更快地将快件送达客户手中，泰安申通将工作时间进行了调整，分为早晚两个班次，早班时间为早9点到晚8点，晚班时间为晚9点到早上6点。“其余空隙时间为清理仓库时间，以便新的快件快速入仓，快速分拣，快速配送。”

十年间，电商“双11”“双12”等“网络节”越来越多，泰安的快递企业也经历了从粗放到精细化管理的过程。当然，快递企业自身的发展和服务质量也在不断提升。

对于企业的发展历程，从事快递行业十余年的张步明介绍，他见证了泰安快递业的发展，也从中感受到这个行业从“辉煌”到“洗牌”的过程。2010年，有着多年快递工作经验的张步明回到泰安，开始建立自己的“泰安申通王国”。“泰安快递业最容易干的时候是2012年到2013年，2014年之后随着快递企业的增多，市场竞争越来越激烈。与此同时，随着人工成本、运输成本的不断增加，快递企业的生存也越来越难。”张步明说，现在全国快递业的大环境决定了快递企业处在一个重新洗牌、优胜劣汰的时期。“泰安申通也在不断调整自己的战略与步伐，在降低运输成本的同时，提高服务质量，以便为客户提供最满意的服务体验。”

据介绍，快递企业从最初的人工分拣到现在的流水化分拣以及大数据建设，一天五六万件的快件“吞吐”自如，不会出现“爆仓”的情况。有的快递企业甚至在泰安建“云仓”，即将其他城市的电商畅销品运到泰安快递的“云仓”，从泰安辐射周边直接发货，这既减少了快件在路上的转运时间，又能减少电商运输成本。

靠着坚守找到了自己的人生舞台

今年28岁的孙正强初中毕业后，因家庭贫困将上学的机会留给了比他大4岁的姐姐。通过自身的不懈努力，现在的孙正强是百世快递泰安地区的一名业务经理。

2012年，22岁的孙正强加入百世快递的大家庭。在此后的两年间，孙正强做过送件员、售后客服等多个岗位，2014年开始从事快递管理工作。“虽然此前干过多个岗位，对业务都很了解，但刚开始做管理工作时，还是很吃力，我一边摸索一边进步，在不断学习中提升自己。”孙正强说。

目前，与孙正强同一年进入百世快递的8名工作人员，只有两名还坚持在岗。“快递从业人员的压力和工作强度是很大的，很多人在从事一周后就选择了放弃。”孙正强说，“例如送件员，每天需要和各种各样的人打交道，不少送件员感觉自己的劳动得不到尊重，这是人员流失的一大原因。”

对于孙正强来说，能进入快递行业，他很感谢“伯乐”——百世快递泰安地区经理任大伟。

今年35岁的任大伟从烟台师范大学毕业后，原本可以登上三尺讲台做一名教师，可他却放弃了“铁饭碗”，选择了十年前一天仅有几件快件的快递行业。由于资金短缺，他身兼数职，同时做过货车司机、客服、快递员。从2011年创业至今，“坚持”让他成为了快递企业的一名老总。

在创业8年的时间里，任大伟几乎错过了所有的家庭聚会。因为长期送货，他到酒店参加同学聚会时，要先去洗手间清洗指甲里的灰尘。

经过3年的痛苦挣扎，2014年，随着“双11”等“网购节”的红火，百世快递泰安公司和其他快递企业迎来了发展的“春天”。“在这么多年里，我看到了快递企业之间的竞争，有的艰难存活下来，有的默默消失。”任大伟说，他看好百世快递，因为对百世集团的领导团队十分有信心。

“之前，我选择员工时，希望招到一批敢于担当、勇于创业的青年，因此选择了勤学能干又肯吃苦的孙正强。”任大伟说，孙正强现在对相关业务都很熟悉，让他很省心。

如今，就是这么一批有着丰富快递工作经验的人每年在备战“双11”，他们对“双11”的到来不再像以前那样担心，取而代之的是胸有成竹。

快递拉近距离，“海淘”已成常事儿

电商平台拉近了顾客和电商的距离，促进了快递业的发展。如今，不仅是全国商品通过快递可以邮寄，即便是“海淘”货也是几天就能收到。

国际快递服务将全球各国之间的物品邮寄变成了“门到门”的传送。市民刘女士自2014年开始“海淘”，为女儿购买国外的奶粉及生活用品。“下单之后，国外销售商邮寄，快递信息就与国内普通快递一样显示详细的物流信息，半个月左右的时间即可收到物品，不用出国门几乎能买到全球的东西。”刘女士说，现在“海淘”成了常事儿。

泰安EMS国际业务部经理乔夫刚介绍，EMS自1980年开始开展国际快递业务，至今已经38年，业务触及全球的200余个国家和地区。

“随着经济的发展，近几年国际快件数量明显增多，我们所涉及的业务也越来越广。”乔夫刚说，“为了更好地服务国内电商企业，EMS在国外建立了很多‘海外仓’，国外消费者下单购买国内电商的物品后，购买信息传至‘海外仓’客服处，由当地‘海外仓’工作人员进行打包邮寄，最快时一天内就可以送到购买者手中，十分方便。”

“对于国内‘海淘’的市民来说，因为EMS与DHL、联邦快递等多家国际快递企业合作，且EMS在国内的投送地址没有‘盲区’，清关便利，无形中使从海外购买商品的市民越来越多。”乔夫刚表示。

快递企业近50家、分支近200家

2012年，市邮政管理局成立，邮政企业和快递企业是寄递业之两翼。目前，泰安市辖区共有邮政网点137家，快递许可企业近50家、分支机构近200家。

在近几年的高速发展中，快递业也出现了一些发展难题，比如业务量的迅猛发展与有限的场地之间的矛盾，快递企业想扩建存在困难，企业运转出现问题，导致投诉多等。对此，市邮政管理局也在协调相关部门以及快递企业总部，积极处理市民的投诉。

今年“双11”，市邮政管理局联合快递企业做了充足的准备，共战即将到来的“双11”。