泰城首个左转待转区提示屏启用

“在这个路口看到有左转虚线框，但不知道何时能让车进去。”“我都是看人家开车往路口虚线框里走，我才敢跟着开进去。”在泰山大街与迎胜路交会处，作为泰城最早设置的左转等待区路口，却让不少驾驶员走到这里感觉“摸不着头脑”，不知道该如何进入虚线区的“左转待转区”。17日，最泰安全媒体记者从交警部门了解到，经过前期安装调试，自今日开始，交警部门正式启用该路口“左转待转区”信号灯电子提示屏。以后驾驶员可根据“左转进入待转区”、“左转车辆请通行”、“禁止驶入待转区”提示屏指示通行。

17日9时许，最泰安全媒体记者在交会处看到，按照提示屏指示，车辆进入“左转待转区”或是停在待转区外。“以前走这个路口，我也不知道什么时候才能进入待转区，后来问老司机才知道，当直行绿灯亮时，我们就可以将车开到左转等待区。”一女司机说。

最泰安全媒体记者在交会处观察了一会儿，看到当直行绿灯亮时，左转信号灯显示红灯，但提示屏上显示“左转驶入待转区”，车辆此时进入待转区。当直行信号灯亮红灯时，左转信号灯亮绿灯，提示屏上写着“左转车辆请通行”，那么左转车辆可以通过路口。当直行和左转信号灯同时亮红灯时，提示屏上显示“禁止驶入待转区”。举例来说，当东西向车辆直行时，南北向车辆自然是不能进去待转区。因为“待转区”占用的是在路口划出的一片区域，一旦东西向车辆通行时，南北向车辆进入待转区，只会给道路“添堵”，甚至是发生交通事故。

交警城西大队迎胜岗亭民警介绍，新启用的“左转待转区”提示屏在早高峰时明显的缓解了路口压力。“泰山大街与迎胜路交会处是泰城首个设置左转待转区的路口，也是首个先直行后左转的信号灯路口，但有的驾驶员经过该路口时，却不知道该如何进入待转区，我们有时要指挥车辆赶紧进入待转区。”民警说，但即便是民警催着车辆进入待转区，有的驾驶员还是怕走错道被路口监控抓拍。信号灯上有了电子提示屏，驾驶员根据指示通行，极大得缓解了路口压力。“一个待转区可停放三四辆车，也就能减少左转近十米的道路压力，在早晚高峰期也是非常有利于路口通行的。”民警说。

据了解，泰山大街与望岳东、西路交会处，灵山大街与迎胜路交会处，这3个路口也加装了“左转待转区”电子提示屏，交警部门将改变这些路口信号灯放行方式，先直行后左转。目前信号灯还在调试阶段。“左转待转区”提示屏提醒车辆如何进入左转待转区，从而让车辆在路口“前置”，在信号灯亮绿灯时，能让更多的车辆通行。