• G104京平线济南泰安界至堰北立交桥铺设SMA路面已完工

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    SMA路面是指由沥青玛蹄脂碎石混合料所铺筑的路面,具有抗滑耐磨、密实耐久、抗高温车辙等优点,适于高速公路、一级公路做抗滑表层使用。8月10日,记者从施工方了解到,新中修的G104京平线济南泰安界至堰北立交桥段全长12.3公里的路面自7月份起施工一个月,已铺设完SMA路面,成为我市首条具有“高速公路”标准的高质量道路。据施工人员介绍,黑色SMA路面加上明显的黄白道路标线,将会使道路变得更加靓丽。

    为缩短工期,施工人员连夜加班

    长城路御驾新苑小区路段是中修路段一部分。10日一早,记者看到,相比于7月初的旧路,在去除道路“病害”、铺完沥青,并由交警部门、公路局和施工方连夜加班施划道路标线后,如今路面焕然一新。

    施工人员介绍,长城路自堰北立交桥至泰山立交桥路段仅是G104京平线济南泰安界至堰北立交桥路面中修的一段,道路施工一个多月,该中修路段基本完工。

    据了解,G104京平线济南泰安界至堰北立交桥路段作为泰城的西大门,是泰城西部最主要的出入口,是连接济南与泰安的主要通道,是泰安市城市总体规划确定的城市快速路之一。近年来,随着社会经济的发展、人民生活水平的提高,私家车保有量增加,该路段作为城区快速路,交通流量显著增长,加之周边地块的开发建设,局部路段路面出现的地块裂缝,龟裂,纵、横向裂缝等病害,已严重影响该路段的服务水平及路容路貌,与周边优美、现代、时尚的城市环境形成较大反差。

    为了防止路面病害的进一步发展,提高道路行驶舒适度,同时为了提升城市品味,改善城市景观、形象,将泰城打造成为国际旅游名城,对该路段路面进行中修是必要的。

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    铺设SMA路面,道路更耐磨

    据介绍,整个中修路段视情况铣刨表面层、处理病害后罩面。如G104京平线济南泰安界至大河路交叉口路段,铣刨原4厘米沥青面层后进行病害处理,最后铺设3厘米沥青玛蹄脂碎石混合料,也就是铺设SMA路面。“普通沥青路面长期被车辆碾压车辙处发白,而SMA路面耐磨,发黑,加上白、黄色的道路标线,远远看起来,道路颜色反差大,非常好看。”泰山路桥公司相关负责人说。

    目前,中修路段路面已铺设完,部分路段施划完道路标线后已通车,其余路段在施划完道路标线后也将于近日通车。

    据介绍,G104京平线济南泰安界至堰北立交桥段为一级标准的城市道路,行车道路面宽24至36米,全路段于2001年、2003年改建,2010年中修罩面。

    2018年7月份的中修,对于G104京平线济南泰安界至堰北立交桥路段来说,还有重要的意义,以最高的道路规格呈现在市民眼前,提升城市交通通行力。

    中共泰安市委宣传部主管 泰安日报社主办 地址:泰山大街333号泰安传媒集团22楼 联系电话:0538-6272000 邮编:271000

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