第三方快递服务公司亮相"双11"

“安驿站”社区快递服务中心成为众多快递公司的快件集散区。

1682亿元！“双十一”购物狂欢落下帷幕，接下来的日子里，“剁手党”们开启收件模式。不变的是疯狂，变化的是越来越多的快件量，呈几何数字增长的快件量，愁坏了快件末端派送公司。不过，13日记者了解到一个新变化，今年“双十一”，泰安第三方服务公司首次亮相，一位快递员能送几家公司的件，送件能力是传统模式的两倍，打破了旧思维，塑造行业新格局。

　　一名快递员送多家快递公司的件

快件积压，缺人不好送？这种问题难不倒学到新技能的快递小哥。今年“双十一”，泰安出现一种新的快递服务模式，第三方服务公司首次亮相末端派送。第三方服务公司的一名快递员能将多家快递公司的快件送到市民手中，既方便了快递商家，也进一步解决了快递“最后一公里”的问题。所以，“剁手党”们在家坐等，就能同时收到来自多家快递公司的快件。

13日10时许，百世快递员李正峰开着三轮车将打包好的快件送到标准化服务点“安驿站”宝胜社区快递服务中心。“我这趟拉来的有50件，平常送的话得2个小时，如果放到安驿站，20分钟就能送出去，太省事儿了。”李正峰说自己送快递半年多，主要负责泰山大街到新灵山大街这一区域的快递服务。现在宝盛和东七佳苑的快件就可以放在“安驿站”，由第三方负责集中派件，人力物力都能节省。

泰山学院里，新到的快件扎堆堆放。

　　目前的服务范围主要为泰城东部和西部

记者了解到，这家第三方快递服务公司叫泰安淘便利网络技术有限公司。据副总闫鹏介绍，他们目前合作了5家高校快递标准化服务点“泰驿站”、2家社区快递标准化服务点“安驿站”，合作公司11家。

“在每个服务点派2至3名快递员，一人能同时送几家公司的件，顾客也能同时收到多家公司的件。”据闫鹏介绍，第三方服务公司派人去各大快递公司，将自己服务区域内的快件集中收来，或者由快递公司派人将件送到各快递点。然后根据具体的送件地点，由第三方服务公司的快递员将快件送到市民手中。“宝盛社区快递服务中心每天的派送量在1000票左右，双十一期间能达到2000多票，增加1个人就能当天送完，派送能力翻番。”闫鹏说。

“第三方快递服务在行业内有划时代的意义，让专业的人干专业的事。目前我们的服务范围主要在东部和西部，城中还没有涉及，合作的泰驿站安驿站有7家。我们现在也正在开展调研，为下一步科学规划奠定基础。”闫鹏说。

　联合派送解决“最后一公里”难题

为解决末端派送“最后一公里”问题，多年来，各家快递公司可谓想破了脑袋，增加人手、更新设备、加班加点，大量投放快递自提柜，建设智慧物流，都是解决末端派送难的办法，“菜鸟”今年甚至启动了末端配送机器人，来解决派送的“痛点”。但是，由于快件数量暴涨，自提柜数量和承载能力有限，短时间内配送机器人也难以普及，仅靠快递员去一件件地送，送件量仍旧受到较大限制。“第三方服务公司的出现，无疑给整个行业提供了一种新思路。”闫鹏介绍，他们的想法其实是综合了国外和国内部分案例后确定的。

“这是一种新思路，安驿站要有服务资质，第三方公司也要有服务资质，这样既能保证安全问题，消费者也可以放心。总体来讲，这种新模式采取末端联合配送，解决效率低、投递难、服务单向的痛点。”闫鹏表示。记者查询发现，杭州、成都等地都出现了这种第三方服务模式，成都“聚点快递”就是这种快递进社区的模式，服务点类似“快递超市”，分类更加明确，配送更加高效。闫鹏表示，这种模式下，第三方服务公司依托“泰驿站”和“安驿站”发挥作用，即使消费者暂时不在家，快递员也能再次派送，更加方便客户。

　将趟出一条乡镇快递发展的新路子

众所周知，快递“最后一公里”是寄递渠道的“难点”和快递服务水平提升的“痛点”，不仅是快递公司，快递管理部门也在探索好的解决方案。市邮政管理局制定“三步走”战略，扎实推进校园、社区、乡镇快递规范管理和专业第三方试点建设工作。像淘便利这种第三方服务，就是我市探索末端派送的新尝试。

圆通分拨中心工作人员运送快件。

记者获悉，目前校园快递服务从摆地摊式的“1.0版本”进化到校园代收服务点的“2.0版本”，再度升级到“泰驿站”的“3.0版本”。我市首批2家社区快递服务中心，即时代佳苑社区快递服务中心和宝盛社区快递服务中心已正式投入使用。

此外，我市还采取“政府引导，市场运作、树立标杆、全面推进”的方式，提出建设“安驿站+”快递电商便民服务中心，蹚出一条乡镇快递发展的新路子。