鲜果销售吸引快递企业“分羹”

中华泰山网记者 巢晶 陈阳

网购日用品、快递发货、收件，成为长期以来大家习惯了的“快递模式”。随着电商行业发展，网购生鲜、水果也可以实现。目前，各家快递企业更是将眼光放到产品原产地，尤其是当下季节，鲜果专线吸引快递企业争相“分羹”，快递企业也将布局延伸到田间地头。

肥城油桃搭乘快递卖到全国

4月，肥城油桃慢慢成熟起来。农户们也开始紧张地摘果子，想趁着成熟初期的新鲜劲，多卖一些钱。

19日上午，肥城市电子商务协会副会长鹿海印和肥城圆通快递总经理刘磊一起到肥城新城街道王坊村了解情况，看看农户种的大棚油桃成熟情况。

杜存云正和几个姐妹一起摘油桃，两个小时就摘了几筐桃子。杜存云家种的油桃是“未来一号”品种，红皮、黄心，质地硬，易储存。“我们种油桃17年了，以前都是自己摘了去市场上批发，今年所有的油桃都卖给鹿总。”杜存云说。

鹿海印告诉记者，他与王坊村签订了协议，把村里农户家的油桃全部包揽，帮助他们销售。“只要是符合规定的油桃，价格都不低。现在才摘了三天，第一天8元一斤，今天6元一斤。我们有专业的电商平台，现在是摘得不够卖，大家一天也就摘七八百斤。再过10天左右，油桃大量上市的时候，我们一天能销4吨，订单多，所以大家种的桃子根本不愁卖。”鹿海印说。

刘磊也一起来了解情况，等下午分拣好后，他们就开始发货了。“油桃好储存，正常条件就可以。为了保证口感，我们一般要求隔日送达。全国各地都可以送货。”刘磊说，现在桃子的量还不是很大，他们还没有派车过来。再过几天，工人和车将在大棚前的一个批发中心集合，当场分拣、当场装车后发货，节约时间、提高效率。

　顺丰、EMS开樱桃专线 既卖也送

除了油桃，现在正逐渐成熟的还有大樱桃。顺丰和EMS都开通了“樱桃专线”，既能帮助樱桃户销售产品，与大电商合作，又能给自己找到稳定的客源，不失为一举两得的好事。

泰安大樱桃颇受外地客户青睐，顺丰、EMS都抓住这一商机，推出了定制化服务。从2015年开始，顺丰便开始发展这一业务。今年4月12日，顺丰樱桃寄递行业解决方案发布会上，顺丰表示将从果品质量、运送时效以及服务保障三个维度入手，全面提升客户体验，也将国产樱桃打出去。由于“品控不一”会大大降低用户对品牌的信赖感，顺丰会在部分樱桃主产区采用自动化分拣，分级挑选果品，并升级保险及预处理流程，将樱桃损坏率控制在4%以下，并且全部采用航空运输。“现在主要是夏张、化马湾、下港、邱家店、良庄等乡镇的大棚樱桃开始销售，月底一批早果也将开始上市，5月中旬是最忙的时候。现在每天有几百票的订单。”顺丰莱芜片区经理孙义科介绍。

据悉，现在顺丰还有“顺丰大当家”电商平台以及省级微商城平台，顺丰不仅帮助寄樱桃，自己也卖樱桃，这也与传统的快递企业不同。顺丰方面表示，他们与农户合作，有的直接将产品买断，改变了传统模式。

记者从泰安EMS了解到，EMS打出“急速鲜”，让舌尖上的鲜美急速到家。独享专机、全程冷链，搭建从原产地到消费者最快捷的绿色通道。2017年山东大樱桃寄递范围达到30个省市自治区。另外，EMS本身在公众号上开辟的“急速鲜商城”开通原产地直通车，在特产专区选好产品，EMS就给送货，这种既卖也送的模式与顺丰不谋而合。

　田间地头布局让农户“不愁卖”

可见，鲜果运输已经成为各家快递企业开始关注并涉入的行业，随着电商快递的深度融合，快递企业也都来这块“蛋糕”上分一块。无论什么方式，农户都表示受益了。

杜存云说，自己家有两个大棚，两个棚有近千棵果树，这一季下来，赚个五六万元是正常的。而在上门收货之前，他们需要自己去卖，由于大小不一，桃子价格卖不上去，两三元一斤也很正常。“现在不用出门，还比市场上收的价格高，这样挺好的。”杜存云笑着说。

记者了解到，王坊村共有居民196户，目前大棚油桃已经成为村民发家致富的支柱产业。产量高时，快递车进村，不仅让一般的农户受益，一些自己做微商、开网点的散户也能将货及时发出去，对于整个村的产品外销都能起到推动作用。

鹿海印表示，他们和快递企业合作推行这种服务到地头的模式，解决了农户的难题，让农户注重产品质量，改变种植意识，及时更换新品种，培育出更高品质的桃子。“分拣和装箱都是村里的贫困户来做，也为他们提供了额外收入。我们还希望在这个过程中能带动一部分人回乡创业。”鹿海印说。