滂河大桥设置非机动车道 或于11月10日通车

最泰安中华泰山网讯（记者 孟凯宁 尹倩倩）作为331省道上的一座普通桥梁，滂河大桥始建于上世纪80年代，虽然只有100多米，但这座桥却是泰城通往西南方向的要道，上世纪90年代中期，随着104国道上的过境车辆在泰城西部改走801省道，这座桥又成为了重型车辆的必经之路……最近几年，随着泰城的发展，高新区、高铁新区成为新的发展高地，滂河大桥更是成为了南外环向西延伸至高铁新区的咽喉部位。

1980年建桥 2014年被确定为危桥

今年的3月28日，滂河大桥开始封闭施工，对于很多过路车的司机来说，虽然需要绕道灵山大街，但对封闭施工表示理解。“这座桥早该修一修，路面破损太厉害了，每次走到这里都是小心翼翼。”一位济南的货车驾驶员告诉记者。不仅货车司机有怨言，谈起这座桥附近的居民也有些害怕，“每次走在上面，一过重车，桥梁就开始颤抖，挺害怕的，而且人行道只有1米多，走在桥上感觉比较危险。”住在堰西村的张先生说。

据了解，滂河大桥南半幅始建于1980年，设计承重为15吨，但随着交通运输行业的快速发展，载重车辆越来越多，而且总重量越来越大，对该桥破坏较为严重，在2014年时，该桥经过检测确定为危桥。“现在很多半挂车都装载上百吨的货物，即使平均到每个轴上，也超过20吨，超载对桥梁的破坏是巨大的，2014年我们对桥梁进行检查时，发现了桥体存在有裂痕，经过鉴定该桥南半幅梁属于危桥。”市公路局工作人员说。

危桥改造期间 桥梁加宽方案确定

由于滂河大桥向西连接331省道、801省道，向东连接南外环、104国道，而这些国省干道上车流量非常大，尤其是重型货运车辆，经常成群结队的通过，如何施工成为危桥改造面临的首要问题。“考虑到交通压力，一开始我们也想过半封闭施工，只对南半幅的危桥进行封闭，但考虑到桥梁施工和路面施工不同，需要更多的大型设备，尤其是在盖梁施工环节，需要多台吊车进行配合，这就需要把北半幅的桥梁作为施工场地，综合考虑之后我们选择了封闭施工的方案。”项目部相关负责人说。

因为是交通要道，又是桥梁位置，滂河大桥封闭之后，途经此处的4条公交线路受到影响，考虑到大量货运车辆将改道至灵山大街，岱岳区交警大队根据实际情况，对801省道南行车辆左转至灵山大街路口进行改造，将之前的一条左转车道改为两条左转车道，避免交通拥堵。据悉，刚开始确定的施工方案是拆除南半幅双曲拱桥，新建与右幅同跨径的14孔11.1米钢筋混凝土板桥，与旧桥采用“上联下不联”的加宽方式，桥面宽11.5米，路幅布置0.5米防撞钢护栏、1.5米人行道、9.5米行车道，但随着高铁新区对此处桥梁加宽规划的确定，滂河大桥由原来的24米，直接拓宽到54米。

工期拖延有原因 施工量增加两倍 

10月20日上午，记者来到滂河大桥施工现场，看到约四分之三的桥面已经铺上了沥青，“明天我们准备安装中央隔离栏，再处理一下伸缩缝，就只剩下南侧的加宽桥没有完工了。”项目部负责人站在桥头，自豪地对记者说，“很多人不理解为什么封路到9月底，现在还没有完工，其实危桥改造和桥梁加宽是两个项目，危桥改造业主是公路局，而桥梁加宽业主是高铁新区，之前我们预计的施工时间实际只是针对危桥改造项目的，用建一座桥的时间来建三座桥，显然是不够用的。”

原本紧张的工期又遇到了超强降水，“7月底、8月初的时候，连着几场暴雨，工地被迫停工，而且大河水库数次泄洪，一旦泄洪，我们修桥时所用的便道需要全部清理，等到泄洪过后，再重修便道进行施工，前前后后近一个月的时间，工程基本上属于停滞的状态。”该负责人介绍说。

在现场记者看到，南侧的桥梁加宽项目只剩下了东侧的桥台盖梁未完工，其余已经加装盖梁的部分，已经开始对桥面进行处理。“差不多到11月初，南侧的加宽桥梁能铺上沥青。”该负责人说。至于通车时间，该负责人表示，现在并不清楚通车时间，需要等到桥梁施工结束之后再定。

滂河上首座带有非机动车道的大桥

按照施工图纸，桥梁加宽之后将达到55米，其中在两侧分别设置了非机动车道和人行道，而在机动车道和非机动车道之间，还有宽3米的绿化带分隔，双向机动车道的宽度达到了32米，桥梁恢复通车之后，将有效提高通行效率。而在大桥上设置非机动车道，在城区横跨滂河的大桥上属于第一座，“在整个城区也应该是头一座设置非机动车道的桥梁，非机动车道的设置对交通安全能起到很大的作用。”项目部负责人说。

记者注意到，滂河大桥的设计和南外环的宽度是相当的，而滂河大桥东首距离堰北立交桥不到1公里，西首距离万官大街大约2公里，据悉，331省道的加宽项目或将很快实施，加宽之后极有可能作为南外环的西延，万官大街或将与南外环在西部实现互通。届时，将使泰城西南部的交通更加顺畅，由宁阳、东平入泰的车辆将有更多选择。

滂河大桥施工现场，工程已接近尾声。

滂河大桥或将于11月10日通车

10月25日上午，记者再次来到滂河大桥施工现场，看到该桥梁的名称较之前有所不同，改为了“泮河大桥”。记者与市公路局养护科取得联系，相关负责人表示，根据目前的施工进展，11月初期该桥梁将具备通车条件，或于11月10日通车。