• 重大消息!泰安或将建设机场 公示征求意见啦

    中华泰山网8月28日讯 (记者 韩波)8月28日,《山东省新型城镇化规划(2014—2020年)(公示稿)》面向社会各界公示征求意见。记者从《规划》中获悉,泰安或将建设支线机场。

    《规划》中多项规划涉及泰安,其中包括泰安将建设支线机场,建设保税物流中心,德州(冀鲁界)-泰安-枣庄(鲁苏界)、青岛-泰安-聊城(鲁冀界)高速公路,济泰城际铁路,将泰安港建成地区重要港口等。同时,将构建济淄泰莱德聊城镇密集区,优先推动济南-淄博-泰安-莱芜一体化发展。

    在泰建设与空港口岸联动发展的保税物流中心

    建设海陆空联动的国际物流运输体系。提升山东省对外门户地位。济南、青岛、烟台机场为干线机场,威海、济宁、潍坊、临沂、东营等13个机场为支线机场,共同构建开放的航空运输体系。

    山东省干线机场包括,济南遥墙国际机场、青岛新机场、烟台蓬莱国际机场,支线机场包括威海机场、济宁机场、潍坊机场、临沂机场、东营机场、日照机场、聊城机场、菏泽机场、泰安机场,远期建设滨州机场、枣庄机场、淄博机场、德州机场。

    同时,还将依托泰安机场,在泰安建设与空港口岸联动发展的保税物流中心。

    济泰城际铁路、泰安港建设列上日程

    《规划》指出,建设与省域城镇化空间相协调,布局合理、结构完善、衔接顺畅、安全高效的现代化综合交通体系。到2020年,加快构筑“三横(济青、德龙烟威、菏兖日)四纵(青烟威日、滨临、京沪、京九)”综合运输通道,实现济南至周边省会城市3小时可达,济南和青岛至省内其他设区市2小时可达,快速铁路通达除滨州、东营外的所有设区市,95%以上的县级行政单元在地面交通100公里或1.5小时车程内享受到航空服务。设区市中心城区绿色交通出行比例达到60%。

    泰安将建成地区性交通枢纽,加强与其它中心城市的快速交通联系,形成区域城乡统筹和公共客运服务中心。

    高速公路方面,涉及德州(冀鲁界)-泰安-枣庄(鲁苏界)、青岛-泰安-聊城(鲁冀界)高速公路。

    城际铁路方面,涉及济泰城际。

    内河航运方面,涉及泰安港港口总体布局,将泰安港建成地区重要港口。

    优先推动济南-淄博-泰安-莱芜一体化发展

    记者从《规划》中获悉,山东省将构建济淄泰莱德聊城镇密集区。济淄泰莱德聊城镇密集区将以济南中心城为核心,淄博、泰安、莱芜、德州、聊城中心城为副中心,协同章丘、济阳、平阴、桓台、肥城、禹城、齐河、陵县、平原、茌平、东阿、邹平等县(市),构建济淄泰莱德聊城镇密集区,建设富有齐鲁文化底蕴、山水特色突出、综合实力强劲、高度一体化发展的城镇密集区。

    加强济南与周边城市协同发展,重点推进济南都市圈一体化和同城化,做强山东半岛城市群西翼核心区。依托省会城市群经济圈建设,构筑“一个核心(省会济南)、两个圈层(以济南为中心,70公里为半径的紧密圈层和150公里为半径的辐射圈层)”的城镇布局。以济莱协作区建设为契机,优先推动济南-淄博-泰安-莱芜一体化发展。

    构建圈层式交通体系,依托高速铁路、城际铁路、高速公路的骨干交通,加快构筑“一小时交通圈”。建立区域生态联防联控机制,大力推进环境协同治理,共同维护鲁中山区生态环境。

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