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  • 观点111:“毒品包裹”致人死,快递员能否变身安检员?

    “毒品包裹”致人死,快递员能否变身安检员?

    背景:11月29日,山东东营市大王镇的刘先生被一件沾染有毒化学品—氟乙酸甲酯的圆通快件夺去生命。在此前后,两位山东其他地方的网购客和潍坊圆通快递下属公司7名员工也先后染病入院。圆通公司公开致歉,其上海总部表示,圆通并没有承运危险品的资质,目前正在调查。央视报道,这是涉事化工厂第三次通过圆通邮递氟乙酸甲酯样品。

    燕赵都市报发表然玉的观点:快递企业内,高度量化的薪酬激励模式,逼迫着一线员工无所不用其极。当他们面对一些可疑包裹,选择“冒险放行”往往多于“保稳拒收”。该背景下,“出事”或早或晚,但迟早会来……夺命包裹事件之后,快递业的梳理与重建,理应加速提上议事日程。

    新京报发表舒锐的观点:让验视制度得以切实执行,首先要给予快递员适当的法律地位,明确其职责,将验视权和拒绝收货权延伸。其次,建立分步审查制度及程序构建,快递员为初审,快递公司再进行严格二审,监管部门进行必要的抽查三审。再者,对于一些难以区分是否违禁品的物品,应统一设立行业标准,须前往快递公司统一接受安检。而对违反规定的客户、企业,不妨列入诚信“黑名单”。

    小蒋随想:小蒋随想:落实快递员与快递企业检视制度,是一项牵一发动全身的工作——每件包裹都可能要接受如机场安检般的“待遇”,而快递包裹的数量显然N倍于出行乘客的数量,工作量的巨增不难想象,由此将推高快递业的成本与收费,还可能产生更多投诉纠纷,并涉及客户隐私。从社会管理的角度,安全的确高于一切。但在这之中,各种衍生问题也必须提前考虑,努力在效率与安保间达成平衡,获得快递企业与普通客户最大程度认可。

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